参考物流强国行业演变规律,多重特征预示我国物流业进入发展拐点。

　　一是我国物流业已完成一般物流业起步、积累、集中和联盟四个阶段中的前两个,未来若干年向集中阶段过渡将是大势所趋;

　　二是以仓储、运输等简单服务为主的传统物流模式正向深度服务的现代物流模式过渡,盈利能力亦实现超越;

　　三是下游行业逐渐开始重视物流管理作为第三利润源的作用,对深度物流服务需求不断增加;

　　四是一系列物流新政策推进行业发展,继09年《物流业调整和振兴规划》颁布后,11年6月国务院常务会议再次重申加大对物流业的支持,合肥物流新政策或催化行业发展形成拐点。

　　多重驱动力推进物流业加速发展,新物流时代即将开启。始自90年代中后期的基础设施建设经过二十余年的发展可为物流业提供较好的硬件保障;物流现代化所需的标准化及信息化技术储备足以支持物流业未来的技术升级;现代化制造业作为物流业主要服务对象未来若干年仍将是我国发展的重点,在创造需求的同时,也对物流业服务能力提出了新要求;异军突起的电子商务呈爆发式增长,现有的仓储配送系统已不能适应其发展速度,这是对合肥物流业的挑战,更是机遇和发展的驱动力。